VARIADOR OVER RANGE PIAGGIO
VARIADOR OVER RANGE PIAGGIO
Variador Over Range Malossi para Piaggio (MHR): transmisión oversize
En CarenadosGP encontrarás los kits Over Range Malossi (MHR) específicos para plataformas Piaggio. Este sistema oversize amplía el diámetro efectivo de las poleas del CVT, logrando aceleración más fuerte, empuje sostenido y una entrega constante de rpm desde la salida hasta la velocidad punta. Es la evolución natural para motores 2T/4T donde exista disponibilidad de kit.
¿Qué incluye un Over Range Malossi?
- Variador MHR de alto rendimiento con rampas específicas.
- Polea fija + móvil (torque driver) de mayor diámetro para aumentar el recorrido de la correa.
- Correa reforzada específica oversize.
- Rodillos y patines para la calibración inicial.
- Muelle de contraste y, según referencia, muelles de embrague.
- Tornillería y casquillería necesarias para el montaje.
Nota: en preparaciones potentes se recomienda acompañar con embrague/campana reforzados (p. ej., Delta + campana ventilada) para soportar el incremento térmico y de par.
Ventajas frente a un variador estándar
- Más rango útil: mayor diámetro efectivo para estirar el desarrollo sin caídas de rpm.
- Empuje continuo: cambio más estable y progresivo en todo el recorrido.
- Mejor agarre: menos patinamiento de la correa y mayor eficiencia mecánica.
- Calibración fina: múltiples combinaciones de rodillos y muelles para adaptar el carácter a tu uso.
Compatibilidades Piaggio (orientativas)
- 50 2T Hi-Per2 – Zip 50, NRG, Typhoon y equivalentes (también en Aprilia/Gilera sobre base Piaggio). Kits Over Range muy populares para 50–70 cc 2T.
- 50 2T carbu/inyec. – confirmar si tu unidad es carburación o inyección; cambia la referencia de kit/correa.
- 125–150–200 4T (iGet/Hi-Per4) – verificar disponibilidad: donde no exista Over Range completo, Malossi ofrece Multivar con correa y, según modelo, torque driver posterior como alternativa de altas prestaciones.
- 250–300–350 4T (Quasar/Master) – consultar por modelo/año/Euro; en muchos casos la mejora recomendada es Multivar + elementos de transmisión reforzados.
La existencia de un Over Range completo depende del motor (Hi-Per2, Hi-Per4, iGet, Quasar, Master), del año y de la homologación (Euro 2/3/4/5). Si no hay kit oversize para tu Piaggio, te mostramos la configuración Malossi equivalente más eficiente.
Cómo elegir tu configuración
- Identifica la base de motor (Hi-Per2 2T, Hi-Per4/iGet 4T, Quasar/Master) y el año/Euro.
- Define el uso: ciudad y subidas → rodillos algo más ligeros; mixto/touring → ajuste equilibrado.
- Completa el conjunto: valora correa reforzada y embrague/campana si buscas uso intensivo o llevas preparación media/alta.
Instalación y mantenimiento
- Montaje plug & play respetando pares de apriete y la alineación de la correa oversize.
- Calibración inicial con rodillos/muelles del kit; reduce gramaje si priorizas salida, auméntalo si buscas más estirada.
- Mantenimiento: revisa rodillos, patines y correa con mayor frecuencia en usos intensivos.
FAQ
Sí, el sistema oversize ofrece mejor salida y mantiene el motor en su rango óptimo, pudiendo aumentar la punta si la preparación y la calibración acompañan. Funciona, pero donde más brilla es en preparaciones medias/altas. En un motor stock 4T, un Multivar puede ser la opción más coste/eficiente. No. El Over Range utiliza correa oversize incluida o especificada por Malossi para tu kit. No es obligatorio, pero en preparaciones potentes es recomendable para evitar patinamiento y fade.¿Ganaré aceleración y velocidad punta?
¿Sirve con motor de serie?
¿Puedo usar mi correa original?
¿Necesito cambiar embrague/campana?
Por qué comprar en CarenadosGP
- Compatibilidad verificada por modelo, año y base de motor.
- Asesoramiento técnico en calibración y elección de componentes de transmisión.
- Stock y envío rápido desde España.
CTA: Elige tu Over Range Malossi para Piaggio o la configuración alternativa recomendada, y siente la diferencia desde el primer semáforo con CarenadosGP.
Comprueba la legalidad de las modificaciones en tu país/región. Para un resultado óptimo, recomendamos montaje y calibración por profesional cualificado.
