KIT TORNILLERÍA DEPÓSITO
KIT TORNILLERÍA DEPÓSITO
Kit tornillería depósito en Ergal 7075 para moto
Mejora el anclaje del depósito con kits fabricados en Ergal 7075-T6: más ligeros que el acero, con mecanizado CNC y anodizado en varios colores para un acabado deportivo y resistente. Disponibles en medidas M5/M6 y longitudes específicas según la moto.
¿Por qué elegir Ergal 7075?
- Ligereza notable: reduce peso frente al acero sin sacrificar fiabilidad.
- Alta resistencia mecánica: aleación 7075-T6 adecuada para fijaciones no estructurales del depósito.
- Acabado anodizado: colores estables y protección frente a la corrosión.
- Ajuste preciso: mecanizado CNC que replica medidas OEM.
Compatibilidad por marca y modelo
Filtra por marca, modelo y año para encontrar el kit exacto de tu moto (Yamaha, Honda, KTM, BMW, Ducati, Triumph, etc.). Los kits específicos garantizan paso de rosca, longitud y tipo de cabeza correctos para las fijaciones del depósito o la tapa.
Medidas, cabezas y acabados
- Roscas habituales: M5 / M6 (verifica en el manual de servicio o el tornillo original).
- Tipos de cabeza: Allen/hex, según el diseño OEM y el acceso al tornillo.
- Acabados: anodizados (negro, rojo, azul, oro, etc.) con estética racing.
Instalación y buenas prácticas
- Reemplaza los tornillos uno a uno para mantener alineación y estanqueidad.
- Respeta el par de apriete indicado por el fabricante de tu moto.
- Usa fijatornillos medio si procede y una leve grasa antiagarrotamiento en uniones aluminio/acero.
- No instales tornillos más largos de lo especificado para evitar interferencias.
Comparativa rápida
| Material | Peso | Resistencia | Precio | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Ergal 7075 | Muy bajo | Alta (no estructural) | Medio | Mejor equilibrio peso/estética/coste |
| Inox | Alto | Muy alta | Bajo/Medio | Excelente contra corrosión, más pesado |
| Titanio | Muy bajo | Muy alta | Alto | Máximo rendimiento y precio |
Preguntas frecuentes
¿El Ergal 7075 es suficientemente resistente para el depósito?
Sí. Es idóneo para la tornillería visible y fijaciones no estructurales del depósito y su tapa.
¿Cómo sé si necesito M5 o M6?
Confirma en el manual de servicio o midiendo el tornillo original. La mayoría de tapas usan M5/M6.
¿El color anodizado se mantiene?
Es duradero. Evita químicos agresivos y usa limpiadores neutros para preservar el acabado.
¿Incluye arandelas o casquillos?
Depende del kit. Revisa el contenido de cada producto; muchos incluyen arandelas de nylon/metal.
¿Qué par de apriete debo usar?
Siempre el especificado por el fabricante de tu moto para esas fijaciones.
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