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BMW C GT EURO5 400 (2021-2023) VARIADOR MALOSSI MULTIVAR
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191,05 €
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Antes: 238,82 €
BMW C GT EURO4 400 (2019-2020) VARIADOR MALOSSI MULTIVAR
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191,05 €
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BMW C 400 X IE 4T LC EURO5 (2021-2023) VARIADOR MALOSSI MULTIVAR
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191,05 €
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BMW C 400 X IE 4T LC EURO4 (2019-2020) VARIADOR MALOSSI MULTIVAR
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191,05 €
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BMW C SPORT EURO4 650 (2016-2020) VARIADOR MALOSSI MULTIVAR
BMW C SPORT EURO4 650 (2016-2020) VARIADOR MALOSSI MULTIVAR
253,94 €
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20% de descuento
Antes: 317,42 €
BMW C GT EURO4 650 (2016-2020) VARIADOR MALOSSI MULTIVAR
BMW C GT EURO4 650 (2016-2020) VARIADOR MALOSSI MULTIVAR
253,94 €
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BMW C GT EURO3 650 (2012-2015) VARIADOR MALOSSI MULTIVAR
BMW C GT EURO3 650 (2012-2015) VARIADOR MALOSSI MULTIVAR
249,23 €
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BMW C GT EDITION EURO4 650 (2016-2020) VARIADOR MALOSSI MULTIVAR
BMW C GT EDITION EURO4 650 (2016-2020) VARIADOR MALOSSI MULTIVAR
253,94 €
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Variador Malossi para BMW: Multivar, MHR y kits calibrados

En CarenadosGP reunimos los variadores Malossi compatibles con los scooters BMW con transmisión por variador para ganar aceleración, salida y progresividad desde el primer kilómetro. Usa los filtros por modelo, cilindrada, año y homologación para encontrar la referencia correcta del Multivar 2000 o kit correspondiente, con rodillos y, según referencia, muelle de contraste para un montaje directo.

Ventajas de montar un variador Malossi en tu BMW

  • Respuesta más viva al abrir gas y mejores recuperaciones en ciudad y pendientes.
  • Cambio más lineal: rampas optimizadas que mantienen el motor en su zona de par útil.
  • Kits completos: rodillos calibrados y componentes de desgaste de alta calidad.
  • Durabilidad y precisión: mecanizados italianos y materiales premium.

Cómo elegir el variador adecuado

  1. Selecciona tu modelo y año en los filtros de la categoría (p. ej., C 400 X/GT, C 600/650 Sport/GT).
  2. Confirma la homologación (Euro 4 o Euro 5) para afinar la referencia.
  3. Respeta medida y peso de rodillos (p. ej., 16×13 o 19×15.5 según modelo) y la calibración del kit.
  4. Ajuste por uso: más salida urbana → rodillo algo más ligero; mixto/carretera → ajuste equilibrado.

Compatibilidades frecuentes (guía orientativa)

  • BMW C 400 X / C 400 GT – variadores específicos según año y norma Euro.
  • BMW C 600 Sport / C 650 GT – referencias por versión y año de fabricación.
  • Notas: esta categoría cubre scooters BMW con CVT. Modelos eléctricos o sin variador quedan fuera.

Tip CarenadosGP: combina el variador con correa reforzada y revisa el embrague para exprimir el conjunto y evitar patinamiento.

Instalación y mantenimiento

  • Montaje plug & play respetando pares de apriete y sentido de rodillos/slider.
  • Calibración: empieza con la del kit y ajusta gramaje si priorizas salida o algo más de punta.
  • Revisiones: sustituye rodillos/patines al detectar planos o desgaste irregular para mantener la finura del cambio.

FAQ

 

¿Ganaré velocidad punta?

La mejora principal es aceleración y progresividad. La punta puede subir ligeramente si el motor sostiene más régimen y la calibración (rodillos/correa) acompaña.

¿Puedo usar mis rodillos actuales?

Sólo si coinciden en medida y peso. Recomendamos empezar con los del kit y afinar después según tu uso.

¿Es obligatorio montar el muelle del kit?

Si el kit lo incluye, está calibrado para trabajar con ese muelle. Úsalo para un comportamiento coherente.

¿Cómo confirmo la compatibilidad exacta?

Filtra por modelo/año/homologación o escríbenos con el VIN; nuestro equipo lo verifica por ti.

 

Por qué comprar en CarenadosGP

  • Compatibilidades verificadas por modelo, año y motorización.
  • Stock actualizado en España y envío rápido.
  • Soporte técnico especializado en transmisión por variador y scooters BMW.

CTA: Selecciona tu BMW, añade el variador Malossi a la cesta y disfruta de una respuesta más viva desde el primer semáforo.

Stock actualizado en tiempo real, envío rápido y asistencia técnica especializada para resolver cualquier duda sobre compatibilidad o configuración del variador. Además, aceptamos devoluciones durante 14 días.

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