VARIADOR POLINI HI SPEED KYMCO
VARIADOR POLINI HI SPEED KYMCO
Variador Polini Hi Speed Kymco: más aceleración para tu scooter urbano o GT
En esta categoría de CarenadosGP encontrarás todos los Variadores Polini Hi Speed y Maxi Hi Speed específicos para scooters Kymco: desde los ágiles Agility 50/125/150, Like, People y otros 125 cc urbanos, hasta los maxi-scooters GT como Kymco Downtown 125/300, Super Dink 300/350, K-XCT 300, DTX, G-Dink 300 o People GTi 200/300. Polini diseña cada variador como recambio directo del variador original, pero con rampas, rodillos y recorrido de correa optimizados para conseguir una salida más rápida, mejor aceleración y recuperaciones mucho más llenas.
Modelos Kymco compatibles con el Variador Polini Hi Speed
Según el catálogo oficial de Polini y distribuidores europeos, los variadores Hi Speed y Maxi Hi Speed para Kymco abarcan una amplia gama de scooters:
- Kymco 50 cc
- Agility 50 Euro 4 y otros modelos 50 cc con variador Hi Speed específico (ref. 241.745).
- Kymco 125–150–200 cc
- Agility 125/150, Agility 200i, Super 8 125, People 125/150, People 200, Like 125, Like 200i, Vivio 125/150, Movie 125/150, y más modelos con motor GY6 o base Kymco equivalente.
- Kymco 125 cc GT / sport-touring
- Downtown 125i y variantes relacionadas, con variador Hi Speed específico (ref. 241.721).
- Kymco 200–300–350 cc GT
- Downtown 300 / 300i 4V y Super Dink 300/350.
- People GTi 200/300, G-Dink 300, K-XCT 300, DTX 360 (según referencia) y otros scooters 200–360 cc cubiertos por el variador Maxi Hi Speed 241.703 y 241.667.
En cada ficha de producto de CarenadosGP indicamos siempre modelo, cilindrada, años y referencia Polini para que puedas comprobar la compatibilidad sin dudas antes de comprar.
Qué gana tu Kymco con un Variador Polini Hi Speed
- Más salida y aceleración
Las rampas del variador se han rediseñado y el ángulo de las poleas se ha optimizado para que el motor suba de vueltas con más rapidez y se mantenga en la zona de par máximo. Lo notarás especialmente en salidas de semáforo, cuestas y ciudad, tanto en Agility/People 125 como en Downtown o Super Dink. - Recuperaciones mucho más llenas
En scooters GT como Downtown 125/300, Super Dink 300/350, People GTi 200/300
