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Honda CT Trail 110 1980-1986 Bateria YUASA Convencionales
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Honda CF CHALY 50 1980-1986 Bateria YUASA Convencionales
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Honda CB J 50 1979-1981 Bateria YUASA Convencionales
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Aprilia Tuareg Rally 125 1986-1986 Bateria YUASA Convencionales
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Yamaha XS 250 1977-1980 Bateria YUASA Yumicron
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Yamaha XJ Maxim 650 1980-1983 Bateria YUASA Yumicron
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Yamaha SRX 250 1987-1987 Bateria YUASA Yumicron
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Yamaha SR SE 250 1980-1982 Bateria YUASA Yumicron
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Kawasaki ZZR Ninja 600 1990-1992 Bateria YUASA Yumicron
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Kawasaki ZXR / ZX4R Ninja 400 1986-1987 Bateria YUASA Yumicron
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Kawasaki GPZ R 400 1985-1987 Bateria YUASA Yumicron
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Kawasaki GPZ (KZ750R1) 750 1982-1982 Bateria YUASA Yumicron
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Honda CMX C Rebel 450 1986-1988 Bateria YUASA Yumicron
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Honda CM E 450 1982-1983 Bateria YUASA Yumicron
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Honda CM C Custom 450 1982-1983 Bateria YUASA Yumicron
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Honda CM A 450 1982-1983 Bateria YUASA Yumicron
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Honda CB T Hawk 450 1982-1982 Bateria YUASA Yumicron
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Honda CB SC Nighthawk 450 1982-1986 Bateria YUASA Yumicron
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Honda CB N 250 1979-1982 Bateria YUASA Yumicron
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Honda CB F 400 1975-1975 Bateria YUASA Yumicron
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Yamaha XS Z 400 1983-1983 Bateria YUASA Baterías Liq
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Yamaha XS SE 400 1980-1982 Bateria YUASA Baterías Liq
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Yamaha XS Maxime 400 1982-1983 Bateria YUASA Baterías Liq
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Yamaha XS 400 1977-1982 Bateria YUASA Baterías Liq
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Yamaha SR 250 1996-1996 Bateria YUASA Baterías Liq
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Yamaha FZR 400 1988-1991 Bateria YUASA Baterías Liq
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Honda VF F Interceptor 500 1984-1987 Bateria YUASA Baterías Liq
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Honda VF F 400 1985-1986 Bateria YUASA Baterías Liq
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Honda CMX C Rebel 450 1986-1987 Bateria YUASA Baterías Liq
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Honda CB T 400 1978-1978 Bateria YUASA Baterías Liq
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Honda CB R (SC08) 1100 1982-1982 Bateria YUASA Baterías Liq
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Honda CB N 400 1979-1979 Bateria YUASA Baterías Liq
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Baterias para moto Yuasa

CONSEJOS: QUÉ HACER PARA QUE UNA BATERÍA DE MOTO DURE MÁS TIEMPO

 

1. Mantenimiento de la carga de la Batería Correcta:

  • Evita descargas: No dejes núnca que la batería se descargue completamente. Las descargas pueden dañar permanentemente la batería, especialmente las de plomo-ácido que posiblemente no se puedan volver a revivir.
  • Carga regularmente: Si no usas la moto durante un largo período, es recomendable cargar la batería con un mantenedor para evitar que se descargue demasiado. Un cargador inteligente o mantenedor de batería puede ayudarte a mantener la carga sin sobrecargarla.
  • Usa un mantenedor: Un mantenedor de carga es ideal si dejas la moto inactiva por largos períodos (como durante el invierno). Estos dispositivos aseguran que la batería mantenga un nivel adecuado de carga sin sobrecargarse.

2. Mantén la Batería Limpia y Protegida

  • Limpieza regular de terminales: La suciedad y la corrosión en los terminales o bornes de la batería pueden afectar la capacidad de carga. Limpia los terminales de vez en cuando, usa un cepillo de alambre para quitar la corrosión y asegúrate de apretar bien las conexiones.
  • Protege de la corrosión: Aplica un spray antióxido en los terminales después de limpiarlos para prevenir la corrosión futura.
  • Evita los cortocircuitos: Asegúrate de que no haya objetos metálicos que puedan tocar los terminales y causar un cortocircuito.

3. Guarda la Moto Correctamente

  • Guardar la moto en un lugar fresco y seco: Si no vas a usar la moto durante un largo período (por ejemplo, en invierno), guarda la moto en un lugar fresco y seco. Las temperaturas extremas, tanto frías como calientes, pueden afectar la capacidad de la batería.
  • Desconecta la batería: Si dejas la moto sin usar durante varias semanas o meses, es recomendable desconectar la batería para evitar que se descargue debido a la auto-descarga natural. También puedes instalarle un desconector rápido de batería.

4. Evita el Consumo de Energía

  • Apaga los dispositivos eléctricos cuando no los uses: No dejes encendidos accesorios como luces adicionales, alarmas o sistemas de sonido cuando la moto está apagada. Estos dispositivos consumen energía de la batería incluso cuando no estás conduciendo.
  • Si no vas a usar la moto durante varias semanas, intenta arrancarla y mantenerla en marcha de vez en cuando para que el sistema de carga mantenga la batería en buen estado.
  • Evita el uso excesivo de luces o accesorios: El uso de luces adicionales o accesorios electrónicos puede poner presión adicional sobre el sistema de carga y reducir la vida útil de la batería.

5. Comprobación Periódica de la Batería

  • Revisa la batería regularmente: Haz chequeos periódicos para asegurarte de que la batería no esté dañada o mostrando signos de desgaste. Si notas cualquier fuga, grietas o expansión, es hora de reemplazar la batería.
  • Comprobar la densidad del electrolito: En baterías de plomo-ácido (que requieren mantenimiento), revisa el nivel de electrolito y rellénalo con agua destilada si es necesario. Nunca uses agua del grifo, ya que puede contener minerales que dañan la batería. Esto sucede con baterias de motos antiguas que se puede comprobar el nivel del electrolito al trasluz.

6. Selección de la Batería Correcta

  • Elige una batería de calidad: Si estás comprando una batería nueva, asegúrate de que sea de una marca confiable y compatible con las especificaciones de tu moto. Las baterías de litio y AGM suelen durar más tiempo y son más resistentes que las de plomo-ácido tradicionales.
  • Comprueba la capacidad: Asegúrate de que la batería tenga la capacidad adecuada para tu moto. Una batería demasiado pequeña puede descargarse más rápidamente, mientras que una demasiado grande podría no cargarse correctamente.

7. Evita la Vibración Excesiva

  • Fija bien la batería: Las vibraciones fuertes pueden afectar negativamente las baterías, especialmente las de plomo-ácido. Asegúrate de que la batería esté bien fijada en su compartimento y que no haya movimiento durante la conducción.

Siguiendo estos consejos, puedes maximizar la vida útil de la batería de tu moto y evitar problemas relacionados con su rendimiento.

 

Siempre recomendamos el uso de baterias de GEL, AGM o de lítio, no sólo porque sean más poténtes, sino porque el derrame del ácido de las baterias no es una buena Acción Mediambiental y contaminan más que las baterías que van selladas.

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