VARIADOR OVER RANGE GILERA
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Variador Over Range Malossi para Gilera (MHR): transmisión oversize
En CarenadosGP encontrarás los kits Over Range Malossi (MHR) específicos para Gilera. Este sistema de transmisión oversize amplía el rango de desarrollo del CVT y proporciona aceleración inmediata, tracción sostenida y una entrega de potencia constante desde la salida hasta la velocidad punta. Es la evolución natural para motores 2T con preparación media/alta.
¿Qué incluye un kit Over Range?
- Variador MHR de alto rendimiento con rampas específicas.
- Polea fija + móvil (torque driver) de mayor diámetro para aumentar el recorrido efectivo de la correa.
- Correa reforzada oversize dimensionada para el kit.
- Rodillos y patines (sliders) para la calibración inicial.
- Muelle de contraste y, según referencia, muelles de embrague.
- Tornillería y casquillería necesarias para el montaje.
Nota: en preparaciones potentes es recomendable acompañar con embrague y campana reforzados (p. ej., Delta + campana ventilada) para soportar el incremento de temperatura y par.
Ventajas frente a un variador estándar
- Más rango de trabajo: diámetro oversize que estira el desarrollo sin caídas de rpm.
- Empuje continuo: transición del cambio más estable y eficaz.
- Menos patinamiento: mejor agarre de la correa en poleas de mayor diámetro.
- Calibración fina: amplias combinaciones de rodillos y muelles para ajustar el setup a tu uso.
Compatibilidades frecuentes en Gilera (orientativas)
- Gilera Runner 50 2T – kits Over Range según base de motor Piaggio Hi-Per2 (según año).
- Gilera Stalker 50 / Ice 50 / Storm 50 – plataformas 2T con CVT; confirmar por año y tipo de motor.
- Gilera DNA 50 2T – verificar variante y homologación antes de elegir referencia.
- Otros 50–70 cc 2T Gilera – comprobar siempre año, base de motor y homologación (Euro).
Importante: identifica si tu motor es Piaggio Hi-Per2 u otra base, y si la alimentación es carburación o inyección. La referencia de kit y la correa cambian según ello.
Cómo elegir tu Over Range para Gilera
- Base de motor: prioriza la identificación (Hi-Per2 u otra) para seleccionar la referencia correcta.
- Cilindrada/preparación: el Over Range brilla en 50–70 cc 2T con cilindro, escape y admisión optimizados.
- Uso: ciudad deportiva, tramo o circuito. Ajusta gramaje de rodillos para priorizar salida o estirada.
- Conjunto transmisión: valora montar embrague/campana reforzados y revisa la correa con mayor frecuencia.
Instalación y puesta a punto
- Montaje plug & play siguiendo pares de apriete y la correcta alineación de la correa oversize.
- Calibración inicial con los rodillos/muelles del kit; si buscas más salida, usa gramaje ligeramente menor.
- Mantenimiento: controla desgaste de rodillos, patines y correa especialmente en usos intensivos.
FAQ
Sí, pero la ganancia grande aparece con preparaciones medias/altas. En motor stock, un Multivar puede resultar más coste/eficiente como paso previo. Ambas mejoran gracias al mayor rango y la constancia del cambio. El resultado dependerá de la preparación y la calibración. No. El Over Range utiliza correa oversize incluida o recomendada por Malossi para ese kit. No es obligatorio, pero es recomendable en preparaciones potentes para evitar patinamiento y fade.¿Funciona con motor totalmente de serie?
¿Mejoraré punta y aceleración?
¿Sirve mi correa original?
¿Debo cambiar embrague/campana?
Por qué comprar en CarenadosGP
- Compatibilidad verificada por modelo, año y base de motor.
- Asesoramiento técnico en calibración y elección de embrague/campana.
- Stock y envío rápido desde España.
CTA: Elige tu Over Range Malossi para Gilera, completa el conjunto con embrague/campana acordes a tu preparación y lleva tu scooter al siguiente nivel con CarenadosGP.
Comprueba la legalidad de las modificaciones en tu país/región. Para uso deportivo, recomendamos montaje por profesional cualificado.


































































